Drämm­li, Drämm­li, Drämm­li, Drämm­li

Ab mor­gen, 6. Mai 2026, 16.00 ver­kehrt in Birs­fel­den das 80 MIO NEIN Drämm­li. Fahr­plan sie­he unten.
Einer­seits eine Remi­nis­zenz an das Gra­ti­stram, wel­ches vor 50 Jah­ren in Basel abge­lehnt wur­de, and­rer­seits ein Erleb­nis: Tram-Stau-Event der all­täg­li­chen Art.
Stei­gen Sie ein und fah­ren sie gra­tis eine Stau­run­de durch Birs­fel­den, tau­schen sie Argu­men­te. Die Krei­sel­fe­ti­schis­ten mit den Intel­li­gen­ten Ampeln wer­den wohl in Deckung blei­ben, aber alle ande­ren Befür­wor­ter, Vel­ö­lis, Gewer­be und Park­platz-Gewerb­ler, sind herz­lich zum Tram-Talk ein­ge­la­den, nicht zuletzt die SP-Gemein­de­rä­tin und der VCS-Gemein­de­rat,
À pro­pos „intel­li­gen­te Ampeln“. Funk­tio­nie­ren sol­che nur bei Krei­seln, sind aber offen­bar für übli­che Abzwei­gun­gen zu beschränkt? Fra­gen über Fra­gen. Fra­gen, wie so oder ähn­lich nie der loka­len Bevöl­ke­rung zur Ent­schei­dung vor­ge­legt wur­den.
Des­halb viel­leicht die ver­brei­te­ten Zwei­fel durch alle Par­tei­en? Divi­de et impe­ra?

Fahr­plan des 80 MIO NEIN Drämm­lis:

Tour A

ist reser­viert für Pres­se und gela­de­ne Gäs­te:
Schul­stras­se ab 16:36)

Tour B:     

Bahn­hof SBB 16:58 –
Aeschen­platz   17:04 –
Brei­te  17:10 –
Schul­stras­se 17:13 –
Hard 17:15
Schul­stras­se 17:21 –
Aeschen­platz 17:32 –
Drei­spitz 17:37 –
SBB 17:42

Tour C:         

Bahn­hof SBB 17:44 –
Aeschen­platz 17:49 –
Brei­te 17:56 –
Schul­stras­se 17:58 –
Hard 18:00-
Schul­stras­se  18:06 –
Aeschen­platz   18:17  –
Markt­platz  ….  – Depot Wie­sen ….

Alle Zeit­an­ga­ben sind unge­nau, da das 80 MIO NEIN Son­der­t­ram sich zwi­schen die regu­lä­ren Kur­se ein­fü­gen muss.