Jetzt ist die Katze aus dem Sack 3

Soll­te Ihnen das Titel­bild bekannt vor­kom­men, mögen Sie sich offen­bar an den ver­gan­ge­nen Juli 2020 erin­nern. Dort tauch­te es im Birsfäld­erpünggt­li erst­mals auf. Da gab es noch kei­nen Hag und die Wege waren noch ein biss­chen frei­er. Es sei nur eine Stu­die, hiess es damals.

Nun gibt es auch Plä­ne, auf denen man sehen kann, was Sache sein soll. Frü­her hin­gen die Plä­ne von Bau­aus­schrei­bun­gen in der Hal­le der Gemein­de­ver­wal­tung und man konn­te sie frei ein­se­hen. Heu­te muss / darf man sie sich im drit­ten Stock der neu­en Gemein­de­ver­wal­tung anse­hen. Dort wer­den sie einem vorgelegt.

Bei sehr vie­len Bau­aus­schrei­bun­gen kann man sich die­se Plä­ne auch von einer spe­zi­el­len Sei­te her­un­ter­la­den: https://bgauflage.bl.ch/index.html. Bei die­ser Aus­schrei­bung aller­dings nicht. War­um wohl?

Ein biss­chen Plä­ne soll es hier doch noch geben:

Soll­ten Sie es sich genau­er anse­hen wol­len, müs­sen Sie sich auf die Gemein­de­ver­wal­tung bemü­hen. Die Leu­te dort sind freund­lich und hel­fen Ihnen wei­ter. Und Sie kön­nen so auch schon einen Blick in die neu­en, heil­gen Hal­len werfen …

 

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Lebendige Birs 6
Krähenlyrik 9: Heute, Frantz Wittkamp

3 Kommentare

Kommentiere

  • Christoph Meury Antworten

    Feb 8, 2021

    Im digi­ta­len Zeit­al­ter wäre es defi­ni­tiv nicht ver­kehrt, wenn man sol­che infor­ma­tio­nen auf der Web­site der Gemein­de auf­schal­ten wür­de und den Inter­es­sier­ten Zeit­ge­nos­sIn­nen ein pdf mit dem nöti­gen Plan­ma­te­ri­al zukom­men las­sen würde.
    .
    Im spe­zi­el­len Fall wäre es wei­ter ange­sagt, wenn es eine Mobi­li­täts­stu­die über die LKW-Bewe­gun­gen und die Schnitt­stel­len zum Lang­sam­ver­kehr, sowie eine offi­zi­el­le Gefah­ren­ana­ly­se über die Was­ser­stoff­pro­duk­ti­on im Nah­erho­lungs­ge­biet die rea­le Situa­ti­on doku­men­tie­ren wür­de. Man kauft ja unger­ne die Kat­ze im Sack, um spä­ter fest­zu­stel­len, dass einem das Ding um die Ohren fliegt.
    .
    Zudem: Es zeigt sich (sie­he Plä­ne), dass die geplan­te Was­ser­stoff­pro­duk­ti­on mit einem Zaun vor Zaun­gäs­ten zukünf­tig geschützt wird, der Rund­weg neu und ver­kürzt ange­legt wer­den muss und eine «Fisch­auf­stiegs­hil­fe« den Publi­kums­be­reich der Erho­lungs­zo­ne der Birs­fel­de­rIn­nen abpar­zel­liert, sprich: ver­klei­nert. Im Gegen­zug bekommt die Bevöl­ke­rung dafür gar nichts! Die IWB & KWB ver­kau­fen den pro­du­zier­ten Was­ser­stoff dem Tank­stel­len-Betrei­ber Fritz Mey­er AG, wel­cher sei­ner­seits den neu­en Treib­stoff den Logis­tik­fir­men verklickert.
    .
    Kurz­um: Kein Mehr­wert für die Bevöl­ke­rung von Birs­fel­den. Im Gegen­teil: Die Ent­wick­lungs- und Inves­ti­ti­ons­kos­ten bezah­len die Kon­su­men­tIn­nen über die Gas- und Strom­kos­ten. Ein ziem­lich ein­sei­ti­ges und für Otto­nor­mal­ver­brau­cher defi­zi­tä­res Geschäft. Aber die Ener­gie ist grün. Nach­hal­tig ver­mut­lich eher weni­ger, oder nur mit Subventionssupport.

  • Alex Osterwalder Antworten

    Feb 8, 2021

    …und wer hat denn da die Kat­ze im Sack gekauft? — oder habe ich hier etwas überlesen (?)

    • Franz Büchler Antworten

      Feb 9, 2021

      Hmmm. War wohl eher ein Geschenk.

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