Fussgängerverarschung Teil 2

Das tön­te am 6. Okto­ber 2020 nicht nach einer schnel­len Lösung. Chris­tof Hilt­mann an die­sem Tag:
»Wir sind momen­tan dran, mit dem Kan­ton zu schau­en, dass wir eine Fuss­gän­ger-Not­spur instal­lie­ren kön­nen, da ja die Trams momen­tan auch nicht fah­ren und so etwas mehr Platz vor­han­den ist. Auch wol­len wir, dass die­se Not-Situa­ti­on maxi­mal bis Ende Abbruch des alten Gebäu­des bestehen kann (Ende Novem­ber / Anfang Dezember).
Ich hof­fe, dass wir zu einer Lösung kommen.«

Bis heu­te kei­ne Not­spur für Fuss­gän­ger, dafür ein (war­um auch immer) geschwärz­ter Fussgängerstreifen.

Zu hof­fen ist, dass es nun nicht Ende Novem­ber / Anfang Dezem­ber wird. Mit ein biss­chen Auf­räum­ar­beit scheint mir ein guter Fuss­gän­ger­weg prak­tisch ab sofort machbar!
Und ein schö­ner neu­er Fuss­gän­ger­strei­fen dazu …

Und noch ganz neu ein Nach­trag von Chris­tof Hiltmann:
»Wir konn­ten zumin­dest mal mit dem Bau­herr errei­chen, dass das Trot­toir nach dem Abriss des Gebäu­des jeweils an den Wochen­en­den so frei­ge­räumt wird, dass Fuss­gän­ger durch­ge­hen kön­nen. Wei­te­re Lösun­gen sind in Dis­kus­si­on mit dem Kan­ton (schwie­rig).«

Tönt ein biss­chen des­il­lu­sio­niert, aber ja, wir leben nun halt ein­mal in einem schwie­ri­gen Kan­ton. Freu mich aber auf den nächs­ten Sams­tag 😉 Zu hof­fen ist ein­fach, dass der Kan­ton nicht meint, mit einer Lösung im Zusam­men­hang mit der »Haupt­stras­se­re­no­va­ti­on« sei das dann getan …

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Simone Weil - Wanderin zwischen den Welten 8
"Gut für Glencore, gut fürs Vaterland?"

5 Kommentare

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  • Gino Cereghetti Antworten

    Nov 2, 2020

    Fuss­gän­ger­ver­ar­schung Teil 2

    Als ehe­ma­li­ger Lei­ter Sicher­heit bin ich über das Vor­ge­hen die­ser Ange­le­gen­heit über­rascht und auch ent­täuscht. Hät­te eine vor Bau­be­ginn erfolg­te Bau­be­ge­hung statt­ge­fun­den, wie es zu mei­ner Zeit üblich war, (Gemein­de­ver­tre­ter, Pro­jekt­ver­ant­wort­li­che, Tief­bau­amt und Ver­kehrs­ab­tei­lung etc.) wäre die­ses Pro­blem im vorn­her­ein gelöst wor­den. Jeder an die­ser Bau­be­ge­hung Anwe­sen­de, konn­ten sei­ne Anlie­gen und Anträ­ge vor­brin­gen und gege­be­nen­falls im Bau­ge­suchs­ver­fah­ren festhalten.
    Wird ein sol­ches Vorgehen/Prozedere heu­te nicht mehr wahrgenommen?
    Anläss­lich der “Gemein­de­ent­wick­lung” wer­den noch eini­ge grös­se­re Bau­vor­ha­ben fol­gen, wel­che mei­nes Erach­tens ein sol­ches Vor­ge­hen unab­ding­bar machen.

    Es ist müs­sig den Fall “Fuss­gän­ger­si­cher­heit” beim ehe­ma­li­gen Rest. Hir­schen dem Kan­ton zuzu­schie­ben. Die Bau­stel­le, sowie die Haupt­stras­se befin­den sich auf Birs­fel­der Boden und wir haben die Pflicht und das Recht For­de­run­gen zu stel­len und die getrof­fe­nen Mass­nah­men zu kon­trol­lie­ren. Für die­se Auf­ga­ben wären vor allem die Abtei­lun­gen Sicher­heit, Hoch- und Tief­bau invol­viert. Ein Fuss­gän­ger­tun­nel wäre zu Beginn der Bau­stel­le, nicht nur für die Rück­bau­ar­bei­ten, son­dern auch für die Wie­der­auf­bau­ar­bei­ten not­wen­dig. Die Gemein­de hät­te dies im vor­ne­her­ein oder spä­tes­tens bei Bau­be­ginn schrift­lich von der Bau­herr­schaft ein­ver­lan­gen müs­sen. In Basel-Stadt ist die­se Pra­xis (Fuss­gän­ger­schutz) Alltag.
    Es ist die Auf­ga­be der Gemein­de sol­che Miss­stän­de zu erken­nen und ent­spre­chend zu erledigen.

  • Betty C. Antworten

    Nov 2, 2020

    Das ist offen­bar heu­te nicht mehr ange­zeigt, oder die Bau­ver­wal­tung macht es ein­fach nicht. 

    Schein­bar habe die Gemeinde/Öffentlichkeit heu­te bei pri­va­ten Bau­pro­jek­ten nichts mit zu bestimmen. 

    Oder sie wis­sen es nicht. Das wäre dann noch schlim­mer. Aber Hand­lungs­be­darf haben sie definitiv. 

    Vor allem jetzt wo es frü­her dun­kel wird. Weil, Unfall will man ja kei­nen deswegen.

  • Rugeli Antworten

    Nov 2, 2020

    Falls das errich­ten eines Fuss­gän­ger­tun­nels zu teu­er ist, könn­te ja der Bau­herr zumin­dest eine Bil­lig-Vari­an­te einrichten.
    Jeweils 10 Meter vor und 10 Meter nach der Bau­stel­le, egal aus wel­cher Rich­tung die Zufuss­ge­hen­den den alten Hir­schen pas­sie­ren, eine Kis­te vol­ler Bau­hel­me anbie­ten, die nach der Pas­sa­ge in der ent­ge­gen­setz­ten Rich­tung wie­der in einer zwei­ten Kis­te depo­niert wer­den. Es gibt auch Schil­der, “Pas­sie­ren auf eige­ne Gefahr”, oder “Eltern haf­ten für ihre Kin­der”, oder “Hun­de an die Lei­ne neh­men”, oder …, oder…, oder.…..
    Nach­dem wir alle mit einer Mas­ke unter­wegs sind, könn­ten wir uns auch an den Bau­helm gewöhnen.

    Bleibt eine Fra­ge des röh­ren­den Hir­schen: Hat der Kan­ton die Par­zel­le gekauft? Gibt es über­haupt einen Neu­bau? Oder wird dort Platz für den geplan­ten Krei­sel reserviert?

  • Betty C. Antworten

    Nov 3, 2020

    Ich ver­mu­te tat­säch­lich, dass es ein pri­va­tes Bau­pro­jekt ist (Kücük???) weil sonst hät­te die Gemein­de ori­en­tiert. Aber die Chuz­pe hat der Bau­herr lei­der nicht, hin­zu­ste­hen und der Beöl­ke­rung zu sagen was da hin­kom­men soll. Ein­fach himmeltraurig !

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