Da hat in den letzten Tagen Frau Pegoraro (gueti Besserig und lassen Sie sich genügen Zeit für die Reha) darüber sinniert, ob das U‑Abo nicht doch ein Auslaufmodell sei.
Spontan stellten sich mir drei Fragen:
a. Wieviel müsste man in die Erweiterung des Strassennetzes
investieren, wenn alle, denen das U‑Abo zu teuer wird oder wegfällt,
wieder mit dem Auto fahren würden?b. Wo nimmt man dann die Parkplätze her ohne zu stehlen?
c. Ist das U‑Abo nicht auch eine Art Subventionierung
der Aufrechterhaltung eines reduzierten Strassenverkehrs?
